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36氪援引多位接近百度阿波龙无人巴士项目的知情人士消息称，该项目的主要技术、开发人员已经撤出，分散进其他项目和Apollo开源项目。
报道还称，当时阿波龙项目很受重视，投入的总人数有300人左右，现在只剩下一些测试和代码维护人员，做一些简单维护。据透露，留下的项目维护人员为20-30名左右。“阿波龙的小巴车成本超过200万元，售价150万左右，卖一台亏一台，百度已经不再推广。”
据悉，“阿波龙”是百度与厦门金龙历时两年合作推出的自动驾驶小型巴士项目。2018年7月4日，百度集团董事长李彦宏在AI开发者大会上，发布了这款L4级自动驾驶小型巴士，并宣布第100辆阿波龙在厦门金龙产线上量产下线，同时获得来自日本核电站和高岭社区的订单。
2017年4月的上海车展期间，时任百度总裁的陆奇宣布推出百度自动驾驶开放平台——“Apollo计划”，阿波龙即为Apollo平台在商用车领域的一个落地项目。
不过，随后，百度官方回复界面新闻称，“百度无人巴士项目生变”相关内容不实。
百度还称，目前百度无人巴士业务在产品、技术和团队方面都在健康发展，感谢金龙、江铃、新石器等合作伙伴的支持，欢迎大家在北京、武汉、雄安等地体验。新一代产品阿波龙二代车很快将推出，也将在重庆等落地，大家敬请期待。
