据路透社 报道,特斯拉将与其 Semi 电动半挂卡车的首批试点客户合作,在运输设施中建造充电站。
报道称,特斯拉将与啤酒公司安海斯-布希(Anheuser-Busch)、百事公司和 UPS 合作,建设原点充电站。据了解,起初 Semi 电动半挂卡车的行驶路线会(被设计得)比较短,以能够在充满一次电的情况下,行驶至目的地并返回始发地。百事公司表示,他们将探讨与其他使用特斯拉电动卡车的公司建立合并充电设施的可能性。
Semi 电动半挂卡车有着比面向普通消费者的 Model 车型更大容量的电池,所以前者的充电站就要求充电速度更快、电力更强。在此前的发布会上,Elon Musk 表示特斯拉可能会打造一个名为“mega-chargers(超级充电器)”的充电网络,采用太阳能电池板为卡车冲电,希望最终达到 30 分钟就能为 Semi 电动半挂卡车冲满电的目标。
特斯拉向路透社证实,公司正与主要客户就车辆充电基础设施的建设进行讨论,而试点客户 Loblaws 也表示希望能使用太阳能进行充电。
Semi 电动半挂卡车最大行驶里程为 500 英里(约 804 公里),起步价为 15 万美元(300 英里/482 公里版本)。已经预订车辆的客户预计要等到 2019 年才能提车。