共享单车战事正酣,连带着烧旺了传统自行车厂商的生意。近日,由104家业内知名媒体组成的媒体团应邀参观了位于天津的飞鸽ofo生产线,共同见证了一辆“飞鸽ofo小黄车”的诞生全过程。
平均15秒生产一辆ofo
在静海开发区的飞鸽自行车的A座厂房里,有6条生产线正在紧锣密鼓的生产着,据飞鸽市场部经理黄硕对网易科技记者介绍,在位于静海区的这个工厂里,共有11条生产线,每条生产线上有75位工人。据悉,去年12月到今年3月,飞鸽为ofo完成80万辆车的订单,占其全年产能的1/3。飞鸽每年生产的ofo小黄车达到500-600万辆。
飞鸽生产线上平均15-17秒生产一辆ofo共享单车,一条300多名员工的生产线上每天生产共享单车2500余辆。从去年12月到今年3月,飞鸽为ofo完成了80万辆车的订单。
ofo副总裁南楠表示,“飞鸽作为中国自行车品牌的开创者,对于中国自行车产业而言有着特殊的意义。ofo与飞鸽的合作,是在‘互联网+’背景下中国自行车走向世界的又一个开始,也是中国‘智造’改变世界、推动全球可持续发展的一次尝试”。
高标准高要求,为用户提供最佳骑行体验
作为共享单车行业的领头羊,ofo市场占有率第一,占到了整个市场近52%的份额。如此之大的份额需求,同样需要的是更专业化、更国际化的团队去完成整体的ofo自行车的生产流程。
据悉,ofo小黄车自从开始与飞鸽合作以来,ofo巨大的市场需求使得飞鸽的产能迅速扩张,飞鸽的供应链优势得以发挥,因而成本相对较低。目前,ofo小黄车的订单已经占据了飞鸽产能的1/3以上。
与此同时,通过ofo搭建的大数据平台,ofo的线下运维团队可以直接把用户体验、零部件损耗情况等及时反馈给飞鸽,从而便于飞鸽有针对性地改进设计细节和生产流程,智能化程度进一步提升,这使得ofo小黄车在用户体验提升的同时也降低了成本。
为了让ofo小黄车能拥有过硬品质,飞鸽根据ofo不断提出的升级要求也对生产线进行了相应的改造,特别是在单车的制造工艺方面也进行了改进。同时,为了保证ofo小黄车的始终如一的高品质,在装配环节飞鸽组织了熟练的技术工人进行装配,他们丰富的自行车装配制造经验,善于发现任何细微的质量问题,也让ofo小黄车的质量检查标准得到提升。这些都让ofo小黄车在每次的产品升级时的品质得到了绝对保证。
携手全球化布局共同成长合作共赢
对于与ofo的携手,飞鸽常务副总李静表示“ofo给我们的一个新的融合跟契机,就是因为我们能够有一个很好的方式,跟互联网模式有一个深入的融合。我们希望把飞鸽品牌打造成一个具有百年历史的一个国际化品牌,同时也希望能够跟ofo未来有更多的合作,能够支持ofo品牌实现更大的飞跃。”
据最新数据显示,ofo小黄车已成为全球规模最大、覆盖最广、市场占有率最高的共享单车平台,连接600万辆共享单车,为全球4个国家的100座城市提供了超过10亿次服务,产能占据共享单车行业70%。同时,ofo小黄车在覆盖城市数、日订单数、用户数、月活数量、增长率等各项主要指标中均占据行业第一。
随着传统行业与互联网模式的深入融合,ofo小黄车从最初开发生产的过程与飞鸽合作,下一步和飞鸽将有更深入的合作,未来有更多探索,两者携手会在国际化的道路上走得更坚实。飞鸽的品牌能借助共享单车这次契机走向世界, ofo品牌也将在全球布局上实现更大的飞跃,并在此过程中引领中国制造走向世界。