特斯拉下一站,皮卡赛博朋克

「这可能是特斯拉有史以来最好的产品。」在特斯拉 2019 年第三季度财报公布后的电话会议上，其 CEO 埃隆马斯克（Elon Musk）提到即将发布的特斯拉电动皮卡时说道。几天之后，马斯克就公布了产品的正式发布日期——11 月 21 日。

这是特斯拉首次进入了客用卡车的领域，也意味着传统的皮卡制造商要小心了。以特斯拉一贯的调性，这家公司显然希望要从各个方面重新定义皮卡，从目前透露出的名字就能看出科技感：马斯克称它为「赛博皮卡（Cybertruck）」（赛博朋克 Cyberpunk，以信息技术作为主题的科幻故事分支之一，在作品里现实和虚拟现实之间的界线很模糊），而不是普通的叫法 Pickup truck。

尽管特斯拉还未宣布更多信息，但极客公园（ID：geekpark）已从各方搜集到相关配置，在发布之前可以大胆预测一番。

致敬银翼，设计成谜

本应在 2019 年夏季看到的发布会，被推迟到了 11 月底。

也许是日常跳票，也许是为了凑巧，马斯克称特斯拉皮卡将具有「真正的未来主义风格的赛博朋克设计，就像《银翼杀手》的感觉。而 1982 年上映的电影《银翼杀手》，故事就发生在 2019 年 11 月。

关于设计，特斯拉官方仅在今年 3 月 Model Y 发布会之后放出一张图片，只有一条灯带以及灯带上方的特斯拉标志。当所有人都在猜测这是车辆哪个部位的时候，特斯拉官方却坦承宣布，这是 Cybertruck 的前脸。不过根据图片来看，它应该不属于量产车型，因为有些过于科幻感。

开局一张图，内容随便编，更何况有了「科幻感」限定词，网友们也根据图片发挥了无数脑洞。但马斯克后来表示，Cybertruck 根本不像互联网上流传的渲染图。「它更像是未来的装甲运兵车（an armored personnel carrier from the future）」，马斯克说到。没有更多设计细节的加持，但马斯克对车型的设计似乎很满意，他预计有些人认为 Cybertruck 看起来不像一辆卡车，导致不喜欢电动皮卡的外形。「它看起来不会像普通卡车，像是科幻小说。这意味着它不会适合所有人，就像有人只是想拥有一辆过去 20 至 40 年的卡车一样，这可能不适合他们。」」人们被吊起来的胃口，只能到发布会当天揭晓。

除去最神秘的设计，Cybertruck 在动力方面倒是没那么隐晦。特斯拉直接杠上了史上最经典的皮卡之一，福特 F-150。

吊打友商，叫嚣经典

马斯克曾夸下海口，声称 Cybertruck 的表现将优于福特 F-150 等细分市场领导者，同时它也比保时捷 911（基本版）具有更好的跑车性能。

2018 年 6 月，马斯克在推特上征求网友们对于电动皮卡新功能的建议，同时透露了不少信息。Cybertruck 是一辆拥有 6 人座的大型皮卡，门口会有一个自动升降的台阶，车辆内部有储物柜。配置方面，它将采用具有疯狂扭矩的双电机全轮驱动系统和可根据负载动态调整的悬架，这些会是 Cybertruck 的标配。

除此以外，既然马斯克提到了保时捷 911，那么我们姑且猜测 Cybertruck 的百公里加速为 4 秒之内，对于一辆大型皮卡来说，4 秒的百公里加速度是个非常吓人的数字，何况电动皮卡还要承载重达几千公斤的电池。续航方面，Cybertruck 充满电一次可跑 400-500 英里（约 643km-804km）。

衡量皮卡另一个重要指标，牵引力。Cybertruck 牵引力能达到 30 万磅（约 13.6 万 kg），特斯拉没有宣布其功率，但有媒体猜测，基本版的 Cybertruck 应该能保证 400 马力功率。

如果将各项指标拿出来，根据目前的信息来看，还未发布的 Cybertruck 不算性能最突出的车型，但综合价格之后，Cybertruck 可能是性价比最高的一款。

马斯克表示，Cybertruck 最便宜的版本为「49000 美金或更少」。综合来看，Cybertruck 的价格与高配版传统皮卡差不多，但无论从科技还是性能上看，Cybertruck 都更为出色。更别忘了，Cybertruck 也许会搭载特斯拉的杀手锏——Autopilot，至少目前的信息显示，Cybertruck 将配备自动泊车功能。