3月23日晚间,顺丰控股发布了2019年年度报告。
年报显示,2019年度,顺丰控股实现营业总收入1121.93亿元,同比增长23.37%;归属于上市公司股东的净利润57.97亿元,同比增长27.23%,对应基本每股收益为1.32元。
■ 顺丰2019年月度营收及增速对比图
2019年,顺丰速运物流业务实现件量48.31亿票,同比增长25.84%,实现速运物流及供应链收入1109.01亿元,同比增长23.67%。
顺丰上市3年,营业收入突破千亿关口,传统业务实现收入与件量双增长,稳健增长的背后是顺丰战略调整之后的强劲反转。
那么,顺丰究竟有那么调整和突破呢?
电商件战略,顺丰提速
今年年初,受疫情影响,地产、物流、电商等过去热门的领域都遭受了不同程度的损失。但上述行业中的少数企业却在此期间逆势前行,迎来特殊的业绩爆发期。以物流行业的龙头顺丰为例,在国内疫情最严重的春节期间一直坚守岗位,几乎承担起了全国物流的半边天。
顺丰之所以在此时逆势昂扬,与2019年的战略调整有着极大的关系。通过全年报,我们可以看到在2019年,顺丰走出一波前低后高的行情,业务提速的态势格外明显。
我们可以看到,2019年上半年顺丰的传统产品收入增速放缓,原因是受到国际形势不明朗及国内市场需求增速放缓的影响。
2019年5月,顺丰开始顺势而为,基于“填仓策略”切入电商件市场,经过半年多的运营,电商件战略取得阶段性的成果,不仅实现业务量的大幅增长,还带动了经济板块业务的快速提升。
■ 顺丰2019年月度件量及增速对比图
在推出电商件战略之后,顺丰的经济板块业务开始明显回暖,业务量从5月的3.46亿票一路增长至12月的5.84亿票,增长率也从5月的10.19%大跨度增长至12月的57.84%,从而直接带动了经济板块业务下半年收入同比增长47.54%。
可以说电商件战略的推出使得顺丰无论业务量还是收入都实现了突飞猛进的增长。
要知道,顺丰一直以来对进入电商件市场格外谨慎,资源一直是向时效件等高利润产品倾斜。但随着顺丰运力资源的不断增强,通过适时调整策略,积极应对市场变化,终于迎来了2019的业务拐点。
预计在接下来的发展中,电商件仍将是顺丰的重要主题之一。
近几年,电商市场的渗透率被不断开发出来,而顺丰的品牌优势与高性价比的产品在其整个业务调整中起到了”四两拨千斤”的作用。
这既是万物互联下的市场大势,也是降维进击的战术,不仅一扫业务增长颓势,更是高效利用了现有的资源,形成了市场竞争上新的优势。接下来,顺丰的主题则是需要不断的优化运营效率。
行业竞争白热化,顺丰加速科技创新
从快递行业目前的情况来看,竞争其实已经进入了白热化阶段,价格战则是竞争白热化的主要表现。
随着电商的快速发展,带动了电商快递业务的迅速增长,而电商快递竞争同质化严重,价格竞争成为电商快递扩大份额的主要手段。
统计数据显示,快递行业平均单价已经从2007年的28.50元/件快速下滑至2019年的11.80元/件,下降幅度高达58.60%。
应对这个情况,顺丰开始逐步调整行业从人力密集型向科技创新方向转型。
2019年度,顺丰在科技方面的投入高达36亿元,比上年增长34%,占营业收入的3.26%。
顺丰前沿化的科技研发正越来越多地变为现实应用。
2019年12月10日,顺丰科技大数据平台获得第六届中国国际大数据大会颁发的“2019年度大数据行业——创新产品奖”。12月26日,在中国数据智能高峰论坛暨第九届中国大数据应用金铃奖颁奖盛典上,大数据平台再次荣膺“数智产品奖”。
连获重磅大奖,顺丰科技2019年在大数据上的创新表现得到了专业机构的高度认可。
目前,顺丰科技大数据平台已在零售、冷链、医疗、金融、农业、食品等多个领域进行合作布局,通过充分利用精准数据优势,结合行业领先算法模型,为客户提供大数据咨询、技术服务及个性化行业解决方案。
如在零售行业通过与社区零售企业合作建立大数据平台,帮助社区零售企业提升数字化管理能力,实现智慧供应链的落地;在3C电子领域,利用大数据平台的模型算法,帮助企业建立仓配一体化的仓网规划方案,解决该行业存在的物流速度慢、成本高、渠道下沉难等问题。
顺丰科技构建的大数据生态系统,不但具有深厚的技术沉淀,而且在市场化上的表现也广受客户认可,通过大数据打造集约高效的智慧网络,提升智慧决策水平,进一步用科技创新助力数字经济发展。
科技创业方面的成果也在不断显现出来,从营业收入构成来看,顺丰各项业务板块的占比更加合理化,改变了某单一业务板块独占鳌头的局面,更符合综合物流服务商的定位。
从日前公布的顺丰2月份经营数据来看,顺丰整体业务量增速达到了近120%,依然保持快速增长,虽然快递行业整体受到疫情和春节等因素的影响,经济件新产品对于拉动顺丰整体业务量增长功不可没
多元新业务,目标推进潜力巨大
2019年顺丰新业务板块收入合计达到286亿元,占整体营业收入的比重由上年的18.9%上升至25.6%。
其中,快运业务实现不含税营业收入126.59亿元,同比增长57.16%,营收占比从2018年的8.9%上升到11.3%。
冷运及医药业务整体营收达50.94亿,同比增长32.54%,营收占比从4.2%上升到4.5%。
同城急送业务实现不含税营业收入19.52亿,同比增长96.12%。
国际业务营业收入28.39亿元,保持稳健发展,供应链业务不含税营收达到49.18亿元,实现同比超11倍增长。
2019年5月,针对电商市场及客户推出“特惠专配”新产品后,经济板块业务异军突起,拉动经济板块业务下半年实现收入同比增长47.54%,经济板块业务在2019年实现不含税业务收入为269.19亿元,全年实现同比增长31.96%。
可见,顺丰的千亿营收是通过多元业务的扩张实现的。
2019年,顺丰快运品牌独立发布,在快运市场中引发行业变革,作为顺丰近年来发展最快的新业务板块。
2019 年3月,顺丰完成了对DHL中国地区供应链业务的收购。依托顺丰的网络基础设施与业务、DHL全球领先的供应链管理经验,顺丰DHL在汽车及工业制造行业、快消及零售行业、医药行业、高科技3C 行业不断开拓客户,保持持续增长,全年完成了43个重点项目的落地。2019年顺丰供应链业务实现不含税营业收入49.18亿元。
新零售等业态出现,重塑“商品供应到触达消费者”的整条供应链,以生产、渠道为中心的“推动”模式在逐渐向以消费者为“权力中心”的“拉动”模式演进,计划性、大批量特性明显的物流交付模式将向着更具柔性、更加敏捷的方式转变。
针对服装、快消、农产品、生鲜、餐食等消费品,通过产地直采、门店前置、路由优化、数字化平台赋能等科技及供应链优化手段,可以为消费者创造更优、更快的收货体验。快速响应客户的需求将不断增加,高效、极速的末端配送网络和强大的科技数字化能力将成为“新物流”的重要底盘。
2020年初的新冠肺炎疫情应对表明,多元化的服务建立的多元化的能力更具有抗风险能力,快递物流企业也将力求摆脱单一产品的同质化竞争。顺丰亮眼年报正是向我们展现了创新、多元的力量。