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在今年7月底，有报道称埃隆·马斯克获得了来自于政府的“口头批准”，允许他在纽约和华盛顿之间修建高速地下隧道。而这份所谓的“口头批准”究竟来自于美国政府的哪个部门，成为了一个谜团。
现在根据最新的消息显示，批准马斯克修建隧道的很有可能是美国总统特朗普的顶级技术顾问之一里德·科迪什（Reed Cordish）。他在接受采访时表示，这只是一种允诺，并不是正式的授权。
“我认为这个说法应该是出自于我自己，就像我对埃隆说的那样，这是来自于口头上的刺激政策。”科迪什在旧金山参加互联网协会主办的活动时表示。
在澄清了这一神秘细节的同时，科迪什还介绍了白宫未来基础设施改革计划的细节。其中可能就包括了超过2000亿美元的政府资金计划以及放松政府监管政策。这样一来，像马斯克Boring公司的隧道以及“登月计划”之类的项目就有可能成为现实。
“从本质上来讲，隧道技术在过去的五十年里，并没有发生太大的变化，我们总在使用相同的技术。而埃隆所做的事情，就是让最好的工程师，来重新对隧道技术进行改造。”科迪什说。
“我们每天都在和他们接触，让政府改善这个问题。”科迪什承认他每天都和马斯克讨论Boring公司的隧道项目。
今年年初，马斯克曾非常尖锐的公开批评白宫，在Twitter上表示由于气候协议立场问题，将不会在为特朗普提供建议。但双方依然还在保持沟通的状态，这反映出就算是对特朗普不满的硅谷大佬，也同样面临着来自于华盛顿的压力。
当被问及其它分歧的时候，科迪什表示这些问题现在已经过于政治化，不应该阻碍双方在技术上的交流沟通。科迪什还强调，白宫希望激励宽带供应商作为其即将推出的基础设施改造计划一部分，并且重点解决难以触及的乡村地区，投入更多的资金。科迪什表示这可能包括一些以联邦支出形式出现的种子资金。
科迪什还透露，该法案可能包括对美国劳动力现代化的新规定，以及对培训学生编码能力的尝试。在此之前，特朗普签署了一项总统令，为计算机科学相关课程和项目预留了足够的联邦资金预算。
“如果政府提供这样的激励，那么人们就会有更多的勇气去尝试。”科迪什说。“白宫计划在完成目前关于税改改革的辩论后，继续推进基础设施改革计划，最早可能在2018年初落实。”
