生鲜物流战术升级：从最后一公里到最前一公里

国家统计局数据表明，2013年至2018年中国生鲜市场交易额保持年复合增长率6%以上的增长，初步预计，2019年交易规模将突破2万亿大关。

市场交易额不断增长，用户需求也逐渐多元化，尤其对于生鲜这个讲求体验的品类而言，物流革新早就箭在弦上。

新零售变革之下的生鲜市场快速寻求从传统生鲜向新生鲜产业的重构。

在生鲜前端渠道与用户需求的驱动下，生鲜物流产业链也在升级优化。

以往，生鲜物流讲究的是最“后”一公里的体验。

到了现在，采购、预处理、冷链的一系列技术革新，将生鲜物流标准延伸到了发运的最“前”一公里中。

加码生鲜预处理当物流体验标准走向源头化

在庞大的生鲜市场需求下，生鲜供应链的痛点依然存在。

生鲜供应链体系涉及生产、采购、流通以及零售，横跨农业、物流、零售三个产业，产业对接不均衡、效率不匹配，生鲜从生产到消费成本高、损耗高、加价高。

反映在结果上，则呈现出规模采购与生产端分散化、物流端与零售交付端、生鲜商品属性与基础设施之间的三大矛盾。

过去，以顺丰为代表的物流公司通过布局冷链，尽量缩短生鲜农产品物流半径，利用运输技术、仓储物流设施、配送技术等实现高品质的极速物流体验，解决生鲜在最后交付阶段的问题。

但最后一公里的物流升级无法解决另外两大矛盾，生鲜市场依然受制于果品质量。

于是，物流公司对于供应链的把控需要进一步前提到采购端，将标准化贯彻到源头。

顺丰预处理中心3.0模式成型生鲜体验升级已经在路上

2017年，首个顺丰原产地预处理中心在苏州阳澄湖落成，成功将生鲜供应链从运输环节延伸至农产品原产地。

模式走通之后，创新升级还在继续。近日，顺丰胶东瓜果原产地处理中心项目落地中国瓜果之乡——莱西。

该项目联动当地政府，旨在通过农商互联，规划打造集生鲜采后预处理、包装方案服务、保鲜技术、反季节销售、IT服务于一体的综合服务中心，加速当地产业升级，最终实现农产品从低端分散经营向高端集约化、标准化、智能化的转变。

■ 顺丰胶东瓜果原产地处理中心项目签约落地

莱西，作为山东农业大市，农产品品类丰富，人口多，生鲜需求大，需求与供给形成一个品类繁多、数量巨大、覆盖广泛的农产品消费市场。

但由于现代物流业起步晚、发展较慢，导致农产品销售流通渠道的对外输送能力有限，运营成本较高、流通效率低、产销脱节，尚未形成能够服务于全市甚至全省的专业化流通渠道。

预处理中心，将集合当地农业资源、顺丰物流能力与政府政策支持，打造一个集预处理、包材供应、包装服务、IT服务、品牌于一体的供应平台。

通过技术赋能，进行产业升级，从低端批发模式往高端电商模式转变，并使之辐射全国，打造区域农业产业增长极与品牌展示窗口。

预处理中心项目的远期规划：

项目总投资2000万元，一期将建成瓜果预处理中心核心主体，分为果品智能分选区、智能包装区、暂存区、贮藏区和品牌展示区。

预计2019年10月份投入运营，力求打造华北预处理中心第一品牌。

2020年后将落地代发系统、可追溯系统及大数据平台，搭建拍卖平台，实现线上远程交易，打开跨区域农商互联创新模式新局面。

该项目通过全面升级、带动区域农业产业，并面向京津冀、长三角及珠三角等经济发达地区，搭建胶东特色农产品信息化供应模式。

这一系列动作背后，标志着顺丰在物流预处理中心3.0模式的蜕变升级——以物流科技能力加持、以合资模式快速落地，形成可复制的体系化解决方案，在全国掀起生鲜供应链革新大潮。

此外，预处理中心模式的探索，让生鲜物流体验从最“后”一公里（配送）延伸至最“前”一公里（采后预处理）。

届时，生鲜品质问题有望从根源上得到改善。

一端连接土地，一端连接舌尖，生鲜有了好来处，消费者的感知才会更好。